Mặc dù khối lượng thương mại toàn cầu đã phục hồi mạnh mẽ kể từ khi suy thoái năm 2020, nhưng năm nay có đặc điểm là các vấn đề liên quan đến hậu cần và chi phí ảnh hưởng đến thương mại hàng hóa hàng hải.
Chi phí vận chuyển một container 40 feet từ châu Á đến Bắc Âu đã tăng từ khoảng 2.000 đô la vào tháng 11 lên hơn 9.000 đô la, theo các chủ hàng và nhà nhập khẩu.

nhiều tuần, đạt mức cao kỷ lục do tình trạng thiếu container rỗng do đại dịch làm gián đoạn thương mại toàn cầu.

Maersk nhìn thấy thị trường vận chuyển toàn cầu tiếp tục chặt chẽ vào năm 2022
AP Moller-Maersk A / S dự kiến ​​thị trường vận tải biển sẽ tiếp tục thắt chặt ít nhất là trong quý đầu tiên với nhu cầu container toàn cầu tăng nhanh hơn dự kiến ​​trước đây.

Các nguồn tin thị trường nói với Platts về hợp đồng kỳ hạn sớm trong khoảng thời gian 2022-23 đã tăng đáng kể, mặc dù các chủ hàng hy vọng rằng tỷ giá giao ngay sẽ hạ nhiệt trong năm tới.Thay vào đó, các cuộc đàm phán sớm cho mùa hợp đồng sắp tới, bắt đầu từ tháng 4, cho thấy xu hướng tăng giá không ngừng vì phạm vi giá đã thảo luận cao hơn hẳn so với năm hiện tại, từ 20% đến 100%.
Tham khảo: origin: https: //www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/shipping/121021-early-2022-23-contract-discussions-see-container-rates-surge-terms- tiến hóa

Tắc nghẽn cảng và thiếu container vận chuyển thúc đẩy tìm kiếm các giải pháp thay thế.

Bên cạnh đường hàng không và đường biển, vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt hiện là một phương thức ngày càng hấp dẫn để gửi hàng hóa giữa Trung Quốc và Châu Âu.Những lợi ích chính là tốc độ và chi phí.Vận tải đường sắt nhanh hơn vận chuyển đường biển và tiết kiệm chi phí hơn so với vận tải hàng không.

Được hỗ trợ bởi các khoản đầu tư từ chính phủ Trung Quốc, vận tải hàng hóa bằng đường sắt cho phép hàng hóa từ miền bắc và miền trung Trung Quốc được vận chuyển trực tiếp đến nhiều quốc gia ở châu Âu, trong một số trường hợp, giao hàng chặng cuối được phục vụ bằng xe tải hoặc các tuyến đường biển ngắn.Chúng ta cùng xem xét những ưu điểm của vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt giữa Trung Quốc và Châu Âu, các tuyến đường chính và một số lưu ý thực tế khi vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt.

Tham khảo: Lo lắng nhà nhập khẩu châu Âu sang xe tải lấy hàng Trung Quốc

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Belt-and-Road/Anxious-European-importers-turn-to-trucks-to-get-Chinese-goods